日前，一份由国家铁路局铁路机车车辆驾驶人员资格考试中心，发出的“红头通知”迎来一阵阵欢呼—— 铁路自轮运转车辆驾驶资格(L3类)实作考点顺利通过国家级审定，成为了全国首家“一站式”培训、考试基地。

近年来，随着我国铁路交通的快速发展，对铁路交通技能人才的需求急剧增加，铁路机车驾驶员更是紧缺人才，要拿到“铁路机车驾驶资格证书”要经过报名、培训、考试等环节，尤其在考试环节，参训人员要通过“理论”和“实作”两个必考流程，其中 “实作”部分考试，需要在真实的铁道线路上完成考试，这样专用的考试线路，对考点的硬件要求非常高。目前，全国同时具有这两项考试场地的考点寥寥无几， 这样“一站式”考试平台很是稀缺，像衡水考点在校园内建设专用考试铁路线，配备专业师资设备的学校，在全国尚属首家。

从2017年 承接理论考试以来，按照国家铁路局要求，负责中国中铁下属各单位的驾驶员考试和驾驶证换补等管理工作。此前，学员们在“理论”部分的培训、考试通过后，需赶赴其他省市考点，再次报名参加“实作”部分的考试，全部通过后才可以拿到“培训资格证书”。针对这一情况， 在做好“理论”考点建设的基础上，积极筹建“实作”考点的硬件配套设施。在国家铁路局的指导、支持下，在校园内自建了1.8公里的标准铁路线以及标准站，将考试线路、道岔和信号机全部纳入计算机联锁控制。同时，建立了考评资质专家库，还配备了JW-4型接触网作业车2台（四轴机械传动），作为“实作”考试专用车辆，经过三年多的不懈努力各项准备工作日趋完善。

今年6月9日，学校迎来国家级“审定”，国家铁路局设备监督管理司、国家铁路局铁路机车车辆驾驶人员资格考试中心以及来自中国国家铁路集团有限公司的专家们组成的评审组出席了该校审定会。会上，专家组成员们对整体考试线路、实作考试考场、实作考试视频监控系统、实作考试信号控制系统、四电实训场、学校招待所、学校培训食堂、考试中心大楼、轨道车检修库进行了实地考察，对实作考试的检查与试验、驾驶、连挂全流程进行了评审。

实作考点的审定通过，标志着 考点实现了从报名、培训、理论考试、实作考试、发证，整个流程的闭环；学员能够“一站式”拿证，提高了培训时效。这是学校践行服务企业的初心和使命，深化产教融合、校企合作的又一创新成果；更是学校践行学党史、悟思想、办实事、开新局的重要体现。随着“实作”考点的投入使用，学校将更好地为中国中铁和全国铁路基建行业培养机车车辆驾驶人员（L3类）提供全产业链服务，以实际行动庆祝建党100周年！