编者按：2009年2月26日，《衡水日报》在头版显要位置刊发长篇通讯《凌空一鹤傲苍穹—— 发展纪实》，全面介绍了我校近年来锐意改革、开放进取的发展历程。文章一经刊发，社会反响强烈。现将全文转载如下，以飨读者。

这是一方求学者的热土，新生中孕育着无限的希望，憧憬着美好的未来；

这是一个铁路电气化建设人才的摇篮，发展中紧扣着“大动脉”的脉搏，撒播着锐意创新的精神；

这是一处产生思想智慧的殿堂，希望里绽放着生命的光芒，高扬着猎猎作响的职业教育大旗……

丰饶美丽的滏阳河畔，神韵悠悠的衡水湖边，孕育了一所朝气蓬勃的现代化职业教育技术学校，她就是稳步发展、不断创新的国家级重点中等职业学校—— 。

1958年，我国第一条电气化铁路——宝成电气化铁路开通运行。当第一声悠远清晰的火车汽笛的长鸣划破了静寂的夜空，标志着国家经济发展“大动脉”进入了一个崭新的时代，开启了飞速发展、日新月异的新篇章。

伴随着我国铁路电气化发展应运而生的 ，创建于1975年，隶属中国中铁电气化局集团公司，2003年正式更名为“ ”。

风雨沧桑，传承育人。计划经济发展时期，铁路素有“铁老大”之称，铁路单位待遇好，工资高，当时学校是全国唯一一所培养铁路电气化建设人才的技工学校，在这种大形势影响下，学校“衣来伸手，饭来张口”，发展也是“四平八稳”，不存在任何后顾之忧。随着市场经济体制的逐步建立和不断完善,整个社会的经济结构、技术基础发生了根本变化，经济领域改革风起云涌，在这样的社会发展背景之下，上世纪九十年代末期，全国职业教育由计划经济转入市场经济，职业教育直接面向了市场，搏击于市场经济汹涌的大潮之中。

潮流不可阻挡！ 该如何顺应社会发展，实现新的历史跨越，继续以骄人的英姿屹立于国家职业教育发展大潮之中呢？

“思想决定思路，思路决定出路”，面对新的社会发展形势， 领导班子立足学校发展实际，审时度势，不断

解放思想，更新观念，咬定发展不放松，勇于改革创新,勇于突破传统观念束缚,变思路,换状态,求突破,促发展，将创建全国示范性中等职业学校和晋升高职院校作为改革发展的总目标，确定了“立足铁路、面向社会、服务企业、突出特色”的办学思想，集思广益、不遗余力地创建与社会主义市场经济相适应的职业学校发展运行新机制。

这是一个团结务实的领导集体！这是一个用科学发展观武装起来，去认真想事、做事的领导集体！这是彰显着强烈现代意识，善于抓机遇、求发展的坚强核心！这是一个凝聚实干、发展的重拳！“思路一变天地宽”，在学校领导集体的坚强凝聚下， 全新发展的阳光大道顺势铺来——

招生是关系学校生存发展的头等大事，抓住了招生就是抓住了实现学校又好又快发展的“牛鼻子” 。如何保证招生规模不断扩大呢？该校走出了一条与众不同的路子，他们没有铺天盖地的做广告，也未曾动员职工到各学校去争抢生源，而是确定了以提高质量、突出特色、塑造品牌促招生的工作方针，特别是在教学和就业上很下功夫，通过提高质量、加强就业赢得良好的社会信誉，为招生工作打下坚实基础。同时，学校坚持“两条腿”走路，既突出铁路特色专业，又加强地方紧缺专业，面向全社会招生，面向铁路和地方两大市场就业，使学校招生规模不断扩大， 2006年一举突破了3000人大关。

一时间 火了，全国各地的生源纷纷涌向这里，招生这一难题得到了彻底解决。

面对络绎不绝的生源，学校领导班子没有被胜利冲昏了头脑，他们始终保持冷静，明确提出了“质量立校、特色强校、就业兴校”的办学方针和“为学生一生奠定基础，让社会、家长满意”的办学宗旨。他们认为，职业教育说透了就是就业教育，要让每一个学生学到能在市场经济的海洋中安身立命，学有所用，掌握真正的技能，使之成为个人专长与市场需要相适应的岗位型的技能人才。而要实现这一目标，就必须彻底摆脱传统的普教模式，从办学思想，办学模式、办学机制等各方面进行大胆地改革和创新！

教学工作作为“招生—培养—就业”链接中的一个重要的中间环节，直接影响着学生的质量，也就直接影响学生的就业。为此，学校牢固确立“教学是工作中心，质量是立校之本”的教学工作理念，以培养高素质高技能应用型人才为核心，在课堂教学中纳入技能培养，在技能培养中融入课堂教学，坚持把校企合作、工学结合、顶岗实习作为学校人才培养模式改革的重要切入点，积极开展项目式教学和任务引领式教学，构建起“理论够用、技能过硬、素质优良、就业率高”的教育教学标准体系，从而推动学校持续健康发展。

在教育教学方面，学校强力实施教学改革工程，全面启动、积极开展教学改革。

——以适应社会需要和就业为导向，构建结构合理的专业体系。即专业建设改革。学校在“职业、市场、技术”三维框架内调整专业设置，修订教学计划，优化专业结构，使骨干专业的针对性、适应性和超前性不断增强。学校积极开办了社会急需、生源充足、就业较好的新专业，如：轨道交通运行维管、铁道通信信号等专业，逐步形成了一个重点突出、结构合理、特色鲜明的专业体系。

——以课程改革为核心，构建科学合理的课程体系。即课程改革。学校对原有的课程设置和教学内容，通过反向设计和增、删、减、并的方式进行梳理，以职业能力为主线，以重点课程、优质课程、精品课程为核心，整合现有课程资源，打造出铁道与城轨供电、电气技术应用（电力与变电）等专业群为代表的具有鲜明特色的精品课程。

——以教材改革为突破口，加强学校教材建设。即教材改革。学校根据企业需求和就业岗位要求，精选教材，科学组合教学内容，本着“实用为主、够用为度”的原则，着力加强校本教材的编写，组织了一大批骨干教师编写教学大纲和校本教材，形成了学校独具一格的校本教材体系。

——以教法改革为重点，提高课堂教学质量。学校遵循职业教育的教学规律，因材施教，鼓励教师积极探索和改进课堂教学方法，将启发式、讨论式、案例式、互动式、任务引领式等生动活泼的教学方法应用于课堂，使教师的课堂教学质量的到提高。

教师是学校发展的基石，是主力军，加强教师队伍建设，是学校长期性建设的一项重要任务，是关系到学校长期发展的一项重大工程。在师资队伍建设中，学校坚持“内培外引结合，内部培养为主”的工作方针，通过“带、培、引、竟、激”五个方面，打开了老教师与年轻教师交流与沟通的窗口，改善了教师队伍结构，提高了广大教师的学识水平，增强了教师队伍活力，逐步造就了一支结构合理、教学严谨、学术求真、业务精湛、师德高尚、一专多能的双师型教师队伍。

中职学校普遍存在生源素质、自我控制能力较差的现象，因此学生管理工作历来是中职学校面临的一大难题。针对这一实际，学校提出了“质量是核心，管理是手段，活动是载体，队伍是关键”的管理理念和“以技能求生存，以素质求发展”的育人理念，在这些理念的指导下，形成了学校领导、学工部、团委、年级组、班主任、 任课 老师、学生干部构成的学生工作管理主线。工作中，学校以班级、班风竞赛和红旗团支部评比活动为主线，加强班级建设，严格量化考核标准，调动了每一位同学的积极性；班主任是学生管理的主阵地，学校通过班主任会等形式对班主任进行培训和经验交流活动，加强班主任队伍建设，促使班主任提高认识，解放思想，拓展思路，创造性地开展班级工作；通过优化组合学生干部，强化学生干部考核，公开招聘学生干部，综合测试学生干部的能力，选拔了一批优秀的团委、学生会干部，协助班主任做好管理学生工作，既增强了他们的自律意识和服务他人意识，又提高了组织协调能力，为将来顺利适应工作岗位奠定了基础。除了常规教育和管理外，学校把德育工作贯穿于学校教育教学的全过程，渗透在学生日常生活的各个方面，使其成为学生成人、成才的有效保证。学校经常组织专题教育和主题班会，对学生进行社会主义价值观、荣辱观、文明礼仪、安全等教育；每月组织风纪检查，保持学生良好的风纪风貌；不定期地开展法制教育、心理健康知识讲座、优秀毕业生报告会、用人单位报告会等，营造良好的校园教育氛围。他们根据学生特点，制定了“以重大节日为主线，以学生参与为主体”的校园文体活动规划，定期组织运动会、会操比赛、歌咏比赛、知识竞赛、书画展、文艺联欢、演讲比赛、征文活动和各种体育活动，将校园文化融入到日常行为教育中，让学生在活动中接受教育，在氛围中得到熏陶，在欢快、健康向上的体验中情感得到升华。学校注重加强校园文化建设，充分发挥校园文化的育人功能，以独特的文化内涵影响学生、陶冶学生、提升学生，从而创设了良好的德育氛围。

由于 办学理念不断更新，开设专业贴近市场，课程设置定位准确，因而办学之路越走越宽，不仅招生数量大大超过了原先的预计，而且毕业生的安置工作也出现了供不应求的持续局面。学生对就业单位满意率，以及用人单位对学校的满意率，都达到了95%以上，实现了真正的“双赢”。

认为在市场经济条件下办学，就必须紧紧围绕着市场需求做文章。虽说学生就业是办学的最后一道关口，而在办学理念上，必须把安置就业工作当成办学的第一要务来抓。只有这样，教学工作才能做到有的放矢、有备无患，才能赢得真正的主动权。在就业工作方面， 学校坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的办学方针，积极构建稳定、有序、灵活的毕业生就业网络，全力提高毕业生的就业率和就业质量。按照“让家长放心、学生安心、用人单位称心”的就业工作要求，完善就业制度，加强就业教育，拓宽就业渠道。通过采取走出去和请进来的方法，强化与用人单位的“零距离”接触，减少了就业的中间环节。同时，加强校企之间合作办学，大力推进和实施“订单”教育，建立长期稳固的学生就业基地。与中铁电化局运营管理公司、广州地铁运营公司等签订了校企合作办学协议，并先后与路内外多家企业签订了建立实习就业基地的协议。毕业生完成学业，取得毕业证书和职业资格证书，都能找到理想的单位就业。

为加强学生就业管理和开发新的就业基地，学校还把毕业生的就业跟踪服务当成一件大事来抓。一方面，不失时机的掌握用人单位对学生和学校的信息反遣；另一方面，也在客户中为学校树立了良好的自身形象，在社会就业的平台上展示了全国重点职业教育学校的风采。

目前，中国中铁电气化局、三局、五局、七局、十局、十一局、十二局、十三局、十七局、中铁建二十二局，广州、深圳、上海地铁运营公司，北京、天津、南京地铁，朔黄铁路公司、北京富士康集团、中芯国际集团，北京西门子欧伏、动力源、国电电气公司，天津、上海电建公司，苏州金龙客车等企业成为学校稳固的就业实习基地。在这里，学生找到了自己的定位，学有所用，用有所长，满怀信心地谱写着自己人生的乐章；在这里，企业认定了自己的选择， 的学生深受企业欢迎。近几年，学生尚未到离校时间，企业便蜂拥而至提前预订，出现了供不应求的良好局面。

沐浴着改革开放的春风，曾经古老而沧桑的 已经焕发出青春的激情与勃勃生机。如今，学校总占地 8万平方米 ，建筑面积5万多平方米。这里环境清新幽雅，置身其中，一种蓬勃向上的激情跃动油然而生。学校拥有在职教师160人，专职教师88人，本科学历以上的教师58名，“双师型”教师57人，均具有丰富的理论教学和实践教学经验。设有铁道与城轨供电、电气技术、电工电子等专业实训基地10余处，多功能教学大楼、实验楼、图书馆、体育场、学生食堂、学生公寓一应俱全，所有现代化设施无不传达出一种积极向上的活力。学校依托国家铁路建设大发展，专门培养铁路电气化人才，主要开设的铁道与城轨供电、电气技术应用、轨道交通运行维管等专业在全国同类学校中具有很强的实力和鲜明的特色，2008年顺利晋升为国家级重点中等职业学校，学校发展实现了新的跨越。如今， 已经成为中国铁路工程总公司职业技能鉴定站，中铁电气化局、广州地铁运营公司等单位的人才培养基地，学校先后获得“北京市文明单位”、 “中铁电化局综合治理先进单位”、 “中铁电化局红旗团委”等光荣称号。 “衡水市安全工作先进单位”、“衡水市文明单位”、“衡水市安全文明校园”等多项荣誉也纷至沓来。

梦绕千回的图书馆和实训场地，曾闪烁过多少思想的灵光、留下多少不灭的记忆！蜿蜒曲折的校园小路，曾经记录下多少铁路建设人才的匆匆步履，又曾倾听了多少莘莘学子的琅琅书声！

星移斗转，日升日落。三十余年的寒暑更迭，承载了无数的缤纷落英和悠扬冬雪，春天的紫荆花开花谢，濡染了一代又一代电气化人的梦想。

三十四年英才辈出，桃李满天下，衡水电气化为社会培养了大批铁路电气化建设人才，毕业生遍及全国各地，绵延1. 8万公里 的电气化铁路无不播撒着衡水电气化人的辛劳与汗水，无不凝结了衡水电气化人的聪明和智慧。

多少热血少年，多少青年才俊，他们风华正茂，他们弦歌不辍，他们的理想从这里放飞，他们的人生从这里启航！建校以来，学校共培养17000余名毕业生，他们学有所用,学有所成,成为铁路电气化事业建设的骨干力量；他们中一批已走上了祖国电气化事业各个层次的领导和管理岗位，在国家经济建设中大显身手，独领风骚……不管学子们身处何方，走得多远，母校永远是一面鲜艳如初的旗帜，招展在他们的生命里。

时间不断推动着历史的脚步，当2008年国际金融危机铺天盖地，席卷而来，党中央、国务院果断出台了扩大内需、促进经济增长的10项重大措施，提出两年内4万亿的投资安排。近日，国务院又正式颁布实施新调整的《中长期铁路网规划》，计划今明两年每年启动新建铁路 1万公里 ，投资1万亿元，到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上，复线率和电气化率分别达到50%和60%以上。大中城市建设城市轨道交通的积极性空前高涨，已获批准进行城市轨道交通建设的有15个城市，正在规划报批建设的有11个城市，还有7个城市正在积极筹备……

铁路和城市轨道交通新一轮建设高潮，急需大批一线施工人才，为 毕业生就业提供了广阔的舞台，也为学校扩大办学规模、持续健康发展创造了历史性机遇。

铁路建设从来没有像今天这样成为社会关注的热点，铁路建设从来没有像今天这样成为关系国民经济和社会发展大局的重要力量。面对这前所未有的历史机遇，学校决心乘势而上，抓住机遇，以提高教学质量，拓宽就业渠道，扩大招生规模为目标，全面提升培养高素质人才的能力，力争用3—5年建成国家示范性中等职业学校和铁道电气化职业技术学院，实现学校发展的新跨越。

凌空一鹤展翅飞，搏击神州傲苍穹！在党和国家大力支持发展职业教育的大好形势下，积淀了智慧与希冀的 又将时间定格为一个划时代腾飞的新起点，他们正扬起远航的征帆，满怀信心地迈向科学发展的美好明天！